ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

1. **ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁੱਦੇ**: ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ।ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਸਤਕ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

2. **ਖਰਾਏ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ**: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ, ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬੈਲਟ ਸਾਰੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

3. **ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ**: ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਲੀਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

4. **ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ**: ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਮਾਨ ਜਲਣ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

5. **ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ**: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਅਤੇ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੁਟੀਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

6. **ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ**: ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਰੌਲਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

7. **ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ**: ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਲਈ ਉਚਿਤ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

8. **ਏਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ**: ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁੱਢੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੁਦਰਤੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਨਰੇਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

9. **ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ**: ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਖਾਸ ਅੰਤਰੀਵ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਪੱਤੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ-ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86-28-83115525.

Email: sales@letonpower.com

ਵੈੱਬ: www.letonpower.com