-
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪੰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ
1. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ।ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨਾ ਹੀ ਤਿੱਖਾ ਰਗੜ ਹੋਵੇਗਾ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
▶ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਬਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਗੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਈਂਧਨ ਦਾ ਪਰਮਾਣੂੀਕਰਨ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਲਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਮੋਟਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। , ਪਾਵਰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?
1. ਵਾਟਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੱਖੇ ਦਾ ਬਲੇਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਰੇਡੀਏਟਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਦਰਾੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
1. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।2. ਡਾਊਨ-ਫਿਲਿੰਗ ਬੋਲਟ (ਭਾਵ ਬਾਲਣ ਸਕੇਲ) ਨੂੰ ਹਟਾਓ।3. ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਬੇਸਿਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ?ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ: ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਓਵ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰੋ: 1. ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਸ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਕਦੋਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ;ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਨ, ਕੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ① ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਾਬ ਸਫਾਈ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।② ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੱਧ ਚਮਕਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਬਾਲਣ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਬੀ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਵਾਤਾਵਰਨ ਸ਼ੋਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਖ਼ਤਰਾ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 108 ਡੀਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੈਟਨ ਪਾਵਰ ਨੇ ਡੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
1. ਸਿਧਾਂਤ ਅੰਤਰ: ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭੇ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ, cfuel ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, cfuel ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਚੁੰਬਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ cfuel ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਬਦਲਵੀਂ ਤਬਦੀਲੀ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਚੁੱਪ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਬਿਜਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹਨ.ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਰੌਲੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹਨ?
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਦੋ ਬਿਆਨ ਹਨ.ਇੱਕ ਹੈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਏ.ਟੀ.ਐਸ. ਭਾਵ ਦਸਤੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ-ਬੈਕ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਆਟੋ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ
SAMRTGEN Hgm6100nc ਸੀਰੀਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਡਿਜੀਟਲ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ/ਸ਼ਟਡਾਊਨ, ਡਾਟਾ ਮਾਪ, ਅਲਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ “ਤਿੰਨ ਮੁੜ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਛੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਮੀਂਹ, ਬਾਹਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਢੱਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਗਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਗਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਨਸੁਲੇਟ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: 1. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ;2. ਜਦੋਂ ਬਿਨਾਂ-ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪੀਡ 600 ~ 800 RPM ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਧੱਕੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਮਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਗਰਭਪਾਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।1. ਇੰਜਣ ਨਾ ਚਲਾਓ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਨੁਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦਾ ਓਸੀਲੇਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਰ।ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੋੜੀ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
